從鹿港回台彰化火車站快要2:00了…距離我們4:16的火車還有些時間~
決定把行程表裡的最後一個景點給征服~
其實在作行前功課的時候查到有網站上寫了周日是休館的…不過問了火車站的詢問處~說是每天開放呀!!
看了看地圖…似乎不會太遠~來去碰碰運氣囉!!
往火車站的左手邊走…越走才越發現其實不近呀!!而且太陽超大~指標又少
這趟路根本沒啥人走~直到看到這個地下道才真的確定沒走錯路
從地下道上來就能看到扇形車庫的入口了…禮拜天真的有開放說
一進大門就被左手邊警衛室裡的警衛叫住…要簽名留個資料才能進去~
沿著參觀路線往裡頭走~旁邊的建築看起來有點像教室
走過小路…前方就能看到好幾列火車了
其實只有火車頭啦!!
再往前走~眼前就是傳說中的扇形車庫了…
"西元一九二二年,日據時代興建的彰化火車站,耗資當時幣值達九千元,台中火車站當時的造價為四萬二千元,但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元。軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子,而被稱為「扇形車庫」,本車庫是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫,深具歷史、文化保存價值,2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟…"
原來這麼有來頭呀!!失敬失敬~
"呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道,進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤(轉車台),線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射,供火車頭進出車庫或轉向;車庫為蒸汽機車而建,因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪…"
怎麼拍都沒有辦法把12支煙囪全拍進來~相機太不廣角了…(頂多拍到10支)
火車頭停放的好有層次咧!!不是全部放在車庫裡…是方便遊客參觀拍照嗎?!
火車頭就是靠這個轉盤進出車庫的…這天沒有看到轉盤運轉~
這火車頭好古早呀!!是蒸汽火車嗎?!對火車實在沒研究…
這機器人手持台鐵LOGO的盾牌…是由許多柴電機車引擎的零件所組合而成
這消防栓感覺也很不一樣…(還是根本有其他用途?!)
這列黑色的火車是搶修車~感覺使命很重大…
很快參觀完「扇形車庫」~
知道三民路上有家「北門口肉圓」…這可是在地小黃運將推薦的~不吃吃看怎麼行…住家式的店面就很有親切感
好簡單的就這七樣餐點…70元的大肉圓不知道有多巨大~double的價錢…
(後來上網查了一下~裡頭似乎是有包干貝的…)
看到有不少人外帶冷凍的肉圓~也能宅配…
點了一顆肉圓35元…外皮帶有酥脆的口感~醬料的味道也比較有特色…
包了豬肉、蛋、筍、香菇~果然比阿璋美味…
苦瓜肉湯35元~就是一個苦瓜封囉!!苦瓜看起來應該煮了頗久…很軟爛了
肉圓吃完離搭車時間還有一個多小時~沒地方蹓達了…
找了火車站前的摩斯~消磨時間順便吹吹冷氣休息一下…
非常失控的又點了餐…法式櫻桃鴨堡買一送一嘛!!點來吃吃看~
重口味的醬汁…不錯吃~好幾片鴨胸肉
加點了一份雞塊…莫名的就很想吃吃這種雞塊~
在摩斯坐了一個多小時~回到飯店拿行李前還硬要跑到這家「清玉」買飲料
在台北沒看過這間飲料店~沒喝過的特別能吸引我們注意力…點了杯鐵觀音~果然好喝
最後匆匆忙忙的回到飯店扛行李…還好離火車站很近~
火車站這條走道設計的像車廂似的~有很花俏的彩繪
4:16的自強號…兩個多小時能回到板橋~
沿路上看到好多風車…
之前坐的似乎都是山線的火車…這回坐到海線~很不一樣的景致耶!!
這座不知是啥橋…感覺很長一條~
深深覺得這趟中彰之旅的行程排的太完美了(自己褒)~幾個熱門必遊景點都走到了
還買到了我的最愛…今日蜜麻花~
不過火辣辣的太陽&彰化的狂風還真是讓人有些招架不住…黑了一圈回來啦!!
總計這回旅費7,388元/人…四天的行程超充實的啦!!
四天行程安排:
第一天
台鐵新烏日站à宮原眼科à勤美誠品à刑務所演武場à忠孝夜市à新驛旅店
第二天
心之芳庭à20號倉庫à台中公園à一中街
第三天
彩虹眷村à太初麵食à八卦山大風景區à精誠夜市à阿璋肉圓
第四天
鹿港老街à鹿港天后宮à扇形車庫à北門口肉圓